减速机比直齿精度高的原因
首先单从齿轮上来讲，两种齿轮都做的好的时候，斜齿行星减速机的精度比直齿轮的精度做的是肯定要高。
然后从减速机结构上来讲，斜齿行星减速机的行星架必须双支撑结构才能支撑的上，而直齿轮行星减速机的行星架可以做单支撑，也可以做双支撑都能使用。
只是精度、噪音、及效率上直齿轮的单支撑远不如直齿轮的双支撑。
那双支撑直齿轮减速机和斜齿行星减速机相比，因斜齿轮精度比直齿轮精度要做的更高，所以斜齿行星减速机的精度会更高。
有两个支撑点，它的轴承和齿轮架是一体的，每个孔都必须上下对应，要到位，不能有一点的偏差。
分析传统型减速机结构
绝大少数减速机的箱体是用中等强度的铸铁铸成，重型减速机用高强度铸铁或铸钢。大批消费时也可以用焊接箱体。铸造或焊接箱体都应举行时效或退火处置惩罚。少量消费小型减速机时有大概接纳板材冲压箱体。减速机箱体的形状现在比力倾向于外形简朴和外貌平整。箱体应具有充足的刚度，以免受载后变形过大而影响传动质量。箱体通常由箱座和箱盖两部门所构成，其剖分面则经过传动的轴线。为了卸盖轻易，在剖分面处的一个凸缘上攻有螺纹孔，以便拧进螺钉时能将盖顶起来。联接箱座和箱盖的螺栓应公道部署，并留意留出扳手空间。在轴承四周的螺栓宜稍大些并只管接近轴承。为包管箱座和箱盖地位的正确性，在剖分面的凸缘上应设有2—3个圆锥定位销。在箱盖上备无为视察传动啮合环境用的视孔、为排挤箱内热氛围用的通气孔和为提取箱盖用的起重吊钩。在箱座上则常设无为提取整个减速机用的起重吊钩和为视察或丈量油面高度用的油面指示器或测油孔。关于箱体的壁厚、肋厚、凸缘厚、螺栓尺寸等均可凭据履历公式盘算。关于视孔、通气孔和通气器、起重吊钩、油面指示等均可从有关的计划手册和图册中查出。在减速机中遍及接纳转动轴承。只要在载荷很大、事情条件沉重和转速很高的减速机才接纳滑动轴承。
1.减速机实际知识的日趋美满，更靠近现实（如齿轮强度盘算要领、修形技能、变形盘算、优化计划要领、齿根油滑过渡、新布局等）。
2.接纳好的质料，广泛接纳种种合金钢锻件，质料和热处置惩罚质量控制程度进步。
3.减速机布局计划更公道。
4.加工精度进步到ISO5－6级。
5.轴承质量和寿命进步。
6.减速机光滑油质量进步。
减速机的使用环境有哪些要求
减速机对于其使用环境有着一定的要求，也就是说该设备不是在任何环境下都能正常工作的， 一旦超过了使用环境的限制，就会出现运行异常或者停机、漏油等各种问题，严重的话会导致该设备的毁坏，直接造成用 户的经济损失。因此，使用环境方面用户要重视起来，下面我们就来了解一下有什么要求吧！
1、减速机尽量不要在非常多的自然环境中应用，避免尘士防碍机器设备的一切正常运作。由于尘土进到到机器 设备时会在传动齿轮等位置集聚，那样就会造成机器设备造成损坏等危害。
2、关键的是工作中的温度，通常该设备的使用环境的温度在零下温度46°C到46°C中间即可。可是有一点儿十分关 键，如果说要是使用环境的温度小于0°C ,用户一定要将润滑脂的温度开展加热到0°C左右。
3、减速机在工作的时候，其中润滑油的工作温度一般不应超过90摄氏度。如果温度过高，将使油的物理化学性质发 生改变。例如，使润滑油的粘度降低，减小了润滑油膜的承载能力，很终可能导致工作齿面的直接接触，发生齿面胶合。
4、机器设备要有个好的工作工作电压，这基本上是全部用电星机器设备都规定的。它的输出轴不能受较大的轴向力 和径向力，在有较大轴向力和径向力时须采取其他措施。另外它的输入轴的转速额定转数为1500转/分，在输入功率大于 18.5千瓦时建议采用960转/分的6极电机配套使用。
除此之外，减速机的使用环境尽可能的通风要良好，这样才能确保该设备的正常运行。对于它的使用环境还有很多方 面的问题需要我们注意，要根据自己的实际情况来选择适合的预防方法。要记得，在使用完设备后，一定要进行清理工作 ，避免设备内部堆积很多杂质，影响到工作效率。